重大新闻！机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。

微软AI帝国崛起：OpenAI只是开端？

北京时间2024年6月18日 - 微软在人工智能领域的雄心壮志早已不是秘密，近年来更是动作频频，加码布局。从与OpenAI的深度合作，到收购Inflection AI和投资各类AI初创公司，微软正以惊人的速度构建其AI帝国版图。然而，这仅仅是微软AI蓝图的第一笔而已，未来之路还将如何演进？

OpenAI：微软AI帝国的奠基石

2019年，微软宣布与OpenAI达成合作，向其投资10亿美元，用于支持OpenAI的非营利性研究。这一合作被视为AI领域具有里程碑意义的事件，也为微软进军AI市场奠定了坚实的基础。

得益于OpenAI强大的技术实力，微软在AI领域取得了重大突破。例如，由OpenAI开发的GPT-3语言模型，被微软应用于其旗下的Bing搜索引擎和Edge浏览器，显著提升了用户体验。此外，OpenAI在图像生成、自然语言处理等方面取得的成果，也被微软广泛应用于其各类产品和服务中。

超越OpenAI：微软AI的野心

然而，微软的野心远不止于OpenAI。为了进一步巩固其在AI领域的领先地位，微软近年来加大了对AI人才和技术的投资力度。

2024年3月，微软收购了估值15亿美元的AI独角兽Inflection AI，并将几乎所有员工纳入麾下。Inflection AI在自然语言处理和计算机视觉方面拥有领先的技术，其创始人Mustafa Suleyman和Karén Simonyan也被微软委以重任，领导微软AI新团队的开发工作。

打造AI生态系统：微软的终极目标

除了收购AI公司之外，微软还积极投资各类AI初创公司，并为早期创企提供免费的计算集群资源，扶持AI生态系统的建设。微软CEO萨蒂亚·纳德拉表示，微软的目标是成为全球AI技术的 "平台和应用提供商"。

未来展望：AI竞争日趋激烈

微软在AI领域的快速扩张，也引起了其他科技巨头的警惕。谷歌、亚马逊、苹果等公司纷纷加大AI研发投入，并推出各自的AI产品和服务。AI领域的竞争日趋激烈，未来格局也难以预料。

结论

微软在AI领域的布局可谓深远，其野心也昭然若揭。OpenAI只是微软AI帝国的第一块奠基石，未来微软还将如何棋行天下，让我们拭目以待。

以下是一些可以作为新闻来源的网站：

• 华尔街见闻
• 新浪科技
• 腾讯科技
• 36氪
• 雷锋网